世界首台支线客运飞机乘务训练设备西安下线

世界首台CRJ-900飞机全数字电动六自由度乘务训练舱外观 （记者 杨力 摄）

　　本报讯（记者 石俊荣）昨天上午，世界首台CRJ-900飞机全数字电动六自由度乘务训练舱在西安航空基地下线，并即将交付使用。这是世界首台支线客运飞机乘务训练设备，其诞生标志着我国在民用支线飞机乘务训练设备设计制造方面已处于世界领先水平。

　　这台乘务训练舱由西安航空基地入区企业——西安飞鹰亚太航空模拟设备有限公司研制，从飞机驾驶舱到客舱，完全按照1∶1比例仿真庞巴迪公司CRJ-900支线喷气飞机制造，舱体长14.5米，重12吨。完全按照真实飞机内部打造，无论是飞机内部的应急出口、盥洗室、厨房、衣帽间，还是灯光、广播、背景音乐等都一应俱全，行李箱、安全带、氧气面罩等也可以真实使用。坐在“机舱”进行训练时，透过LED屏幕做成的“窗口”，能身临其境地感受飞机的飞行过程。

　　据该公司总工程师张宝柱介绍，这台乘务训练舱集航空、计算机、仿真、机械等多学科为一体，每台设备售价1600万元左右，可同时容纳45名空乘人员进行训练，可高精度地完成六自由度的立体运动，不仅可模拟空中复杂气象条件下的飞行状态，完成飞机起降、侧滚、空中颠簸等多种飞行姿态，也能模仿舱内起火、地面与海上迫降逃生等科目，同时还能模拟北京、上海、广州等国内主要机场的起降等训练，使乘务人员在逼真的环境下进行训练。训练舱全部使用电动，整机能耗只有45KW，是传统液压方式训练舱的1/6。

　　据了解，国内有CRJ-900飞机大约四五十架，是国内飞行支线的主力机型。记者在现场看到，这台庞然大物运动起来非常灵活，还能跟随流行一时的“小苹果”曲子“跳舞”。

　　西安飞鹰亚太航空模拟设备有限公司先后生产了中国首台乘务训练舱、世界首台四自由度全视景运动舱、世界首台A320飞机全数字电动六自由度乘务训练舱等，创下多个“第一”。

（来源：西安日报）