港珠澳大桥海底隧道 首根曲线段沉管完成对接

         10月8日7时20分，港珠澳大桥海底隧道首根曲线段沉管，同时也是自东人工岛向西开始安装的首根沉管E33成功完成对接任务。

        E33沉管浮运对接用时超过26个小时，从7日凌晨5时30分开始，完成了海上浮运、沉管转向、沉放、拉合以及最终的对接工作。目前，港珠澳大桥海底隧道已经完成了29根沉管的安装，距离最终33根沉管全部对接完成只剩4根。

        港珠澳大桥是超级工程，构建大桥海底隧道的33节沉管，每节超过100米长，四层楼高，隧道内宽可达到双向6车道，绝对是沉管中的巨无霸。港珠澳大桥海底隧道是我国第一条外海沉管隧道，也是世界最长的公路沉管隧道和唯一深埋沉管隧道，被誉为交通工程的“珠穆朗玛峰”。                     

（据新华社）